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五菱之光配件指导五菱车怎样保养

时间:2018-03-17 10:58:09     阅读次数:703     打印

保养和磨合车子可能都是每个车主不可缺少的一部分,所以您一定要看完我写的文章。

1、保持起步平稳,避免猛踩油门、500KM(公里)避免猛踩刹车;且不要使发动机转速过高,控制发动机转速,不超过最高转速的60%;(一般掌握在3000转/分钟以下)。

2、预先原地热车,时间掌握稍长一些(30秒--1分钟左右);

3、行进中及时换挡,不要长时间使用一个挡位,也不能用高速挡低速行驶或低速挡高速行驶;自动挡要避免D档到底。

4、选择良好路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动。

5、选用优质的燃油及机油,不宜使用发动机耐磨添加剂。

6.避免超载,磨合期载重的全载重的70%(自动挡不超过290公斤,手挡不超过320公斤)

7.严格控制车速。磨合期不得超过100km/h速度行驶。

磨合所要注意的:1.避免高速出于薄片环状的活塞环与气缸壁接触有间隙,实际接触的只是一部分区段和点。在磨合中,发动机过高的转速自然就增加了拉毛、拉伤气缸够和损坏活塞环的可能性,所以,一般厂家都会建议新车限速在80—90公里/小时。在80—90公里/小时的车速段内,无论足手动挡汽车还是自动挡汽车,按照正常换挡要求成自动速度切换点,发动机在这一车速段内的转速在2500转/分左右,最高也不会超出3000转/分。这正是限车速的关键和实质:限制车速其实是在限制发动机的转速!“在磨合期内不要人为地给发动机加高速”,这—点,希望有些新手引起注意。也有的人以为“只要车速不超过建议限速,发动机的高速运转是无所谓的”,事实上这正好与限速的建议相违背。

2.平缓地驾驶在磨合阶段,平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都是有好处的,尤其是对磨合中的气缸。要避免一个“急”字,不要急加速,更要避免在最先的几百公里内急刹车。

保养所要注意的:1、减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。

2.选择优质润滑油:选择低黏度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。

3.合理使用油料:要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。每个档位多用,不要长时间高转速行驶,车速不超过80码,不低速高档位,高速低档位。按照保养手册准时保养注意不要超出3个月或者2500KM。

如果需要的话请及时和我们联系。